|
无泡沫输送与循环——同样适用于全合成低摩擦机油。SCHERZINGER 的发动机机油泵专为输送或循环任何市售品质的机油而设计,且不会产生泡沫。即使是全合成节能机油,也能通过这些泵以更高的工作效率进行输送。根据需求,可设计为内置式或外置式泵,并通过齿轮或链条驱动。汽车发动机可改装为热电联产发动机并用于固定式运行。在此过程中,确保机组持续获得新鲜机油至关重要。SCHERZINGER 为您提供解决方案:我们的油泵可在使用前提供必要的加压;可用于换油作业;并承担热电联产机组中的旁路流量过滤任务。
通过定制化的泵设计方案实现产品的微型化
采用流量可调油泵的特定应用
降低驱动功率需求
常见的齿轮泵工作原理
机械摩擦阻力小
周向转速低
可短暂耐受干运转
适用于高粘度流体
|
产地 |
德国 |
|
泵送原理 |
外啮合齿轮泵;带新月形叶片的内啮合齿轮泵;无新月形叶片的内啮合齿轮泵;叶片泵 |
|
压力控制 |
由泵出口压力控制的压力调节阀;由油道压力控制的压力调节阀;全变速叶片泵 |
|
安装类型 |
外置泵,密封件耐生物燃料;内置泵 |
|
Max流量 |
600 l/min |
|
Max压差 |
15 bar |
|
Max转速范围 |
8,500 转/分 |
|
流量范围 |
0.5 至 40 l/min |
|
压差范围 |
0.3 至 10 bar |
|
粘度范围 |
3 至 10,000 mPas |
|
Max吸程 |
8 m |
|
Max进油压力 |
10 bar |
|
温度范围 |
-40 至 +150 ℃ |
|
壳体材料 |
铝合金或镁合金 |
|
齿轮材料 |
塑料或钢制 |
|
粘度等级 |
适用于所有粘度等级,包括 0W-20 和 0W-30 |
柴油发动机、汽油发动机、天然气发动机