|
LEIFELD车削中心WSC Flex H系列是德国Leifeld Metal Spinning公司推出的一款创新型轮毂制造专用设备,其核心亮点在于采用无工具化旋压工艺,结合高度灵活的内辊技术,重新定义了轮毂生产的效率与精度标准。
LEIFELD WSC Flex 系列专为乘用车铸造或锻造铝合金轮毂的灵活生产而设计。该设备无需更换旋压卡盘,即可生产不同轮毂轮廓、直径和夹口宽度的产品。此外,该设备还可选配实现无需人工设置的随机生产功能。
该设备提供不同数量的内辊和外辊配置。
无需模具
无需耗时的换模工序
轮毂设计灵活度很高
效率提升至少15%,并降低成本
单件生产也能实现经济效益
|
产地 |
德国 |
|
min外径 |
410 毫米 |
|
max外径 |
680 毫米 |
|
min标称轮辋直径 |
18 英寸 |
|
max标称轮辋直径 |
24 英寸 |
|
max轮辋宽度 |
14 英寸 |
|
max工件长度(约) |
400 毫米 |
|
内辊数量 |
3 个 |
|
外辊数量 |
3 个 |
|
内辊技术突破 |
WSC Flex H系列初次在轮毂制造中引入独立可控的内辊与外辊系统,替代传统模具成型方式。内辊可准确调整轮毂内部轮廓,外辊同步塑形外部结构,实现“内外同步加工”,显著提升复杂几何形状的成型能力。 |
|
零工具依赖设计 |
无需针对不同轮毂型号更换模具,仅通过调整内/外辊位置与压力即可适配多种直径、轮廓及壁厚需求。 |
|
消除模具采购、存储及维护成本,单件生产成本降低约30%,尤其适合小批量定制化生产。 |
|
|
多功能夹紧卡盘 |
配备专利设计的夹紧卡盘,可快速固定不同尺寸的轮毂毛坯,减少装夹时间,支持“一键换型”,进一步缩短生产周期。 |
|
生产效率跃升 |
相比传统工艺,WSC Flex H系列效率提升至少15%,单件加工时间缩短至分钟级。 |
|
支持“单件流”生产模式,无需批量备货,实现真正的柔性制造。 |
|
|
能源与成本优化 |
通过主驱动能量回收技术,能耗降低10%,符合绿色制造趋势。 |
|
减少模具损耗与废品率,综合成本下降约25%,提升企业利润率。 |
|
|
精度与表面质量 |
旋压工艺使材料纤维连续分布,轮毂强度提升10%-15%,同时表面粗糙度达Ra0.8μm以下,减少后续抛光工序。 |
|
内辊技术可加工传统模具无法实现的复杂下凹轮廓,拓展设计自由度。 |
乘用车轮毂
适配14-24英寸轮毂生产,支持轻量化设计需求,如高强度钢或铝合金轮毂的成型。
商用车与特种车辆
可加工大尺寸(≥24英寸)重型轮毂,满足卡车、工程机械对承载能力与耐久性的要求。
定制化与小批量生产
无需模具投入,快速响应市场个性化需求,如改装车市场、赛车轮毂定制等。